随着桥梁建设技术的发展，发现波形钢腹板比混凝土腹板具有更强的抗剪抗裂能力，因此越来越多的桥梁采用波形钢腹板桥梁。在更早的时候，人们在建造波形钢腹板桥时使用单波形钢腹板，而从2011年9月开始，一些波形钢腹板桥采用了双波形钢腹板。双波纹腹板钢箱梁腹板为双波形钢腹板。与只有一层波纹钢板的单波形钢腹板相比，双波形钢腹板具有更好的稳定性和抗弯能力。此外，在钢板厚度相同的情况下，双波形钢腹板比单波形钢腹板在抗剪、抗弯、抗扭方面更有优势，可以大大节省钢材用量。在波形钢腹板桥的建设和使用过程中，发现仍存在以下不足:
1.双波形钢腹板的两层波纹钢板是中空的，两层波纹钢板是相互分离的，没有形成一个整体。这不仅不利于局部受力，而且严重影响双波形钢腹板的弯扭刚度。而且由于施工时刚度不足，自身稳定性差，需要更多的支撑来维持双波形钢腹板的稳定性，制约了双波形钢腹板桥梁在城市桥梁建设中的竞争力，限制了使用范围。2000
2.2011年9月前，既有双波形钢腹板桥的混凝土顶板和混凝土底板在施工时需要安装模板支架，施工完成后需要拆除这些模板支架，不仅增加了成本，也延长了工期。
双波形钢腹板的两层波形钢板通过连接件连接，并且两层波形钢板之间还填充有混凝土，从而使双波形钢腹板成为整体，抗弯、抗扭刚度与2011年9月之前已有不成整体的双波形钢腹板相比提高了4倍以上，而且改善了双波形钢腹板的局部受力，施工时稳定性好，不需要使用支架来维持双波形钢腹板的稳定，可适用于曲线桥和大跨度桥，扩大了本桥梁的使用范围。